La Plataforma N-430 mantiene la manifestación por la autovía A-43 pese al avance anunciado por el Gobierno

Saturnino Alcázar valora positivamente la aprobación del estudio para convertir la N-430 en una vía 2+1, pero insiste en que la reivindicación histórica sigue siendo la construcción de la autovía

La reciente aprobación provisional del estudio informativo para el acondicionamiento de la N-430 entre Santa Amalia y Ciudad Real no frenará las movilizaciones previstas por la Plataforma N-430. Así lo ha asegurado el alcalde de Herrera del Duque, Saturnino Alcázar, quien ha explicado que la manifestación convocada para este miércoles en Piedrabuena fue organizada antes de conocerse el anuncio realizado por el Ministerio de Transportes.

La movilización, que reunirá a representantes institucionales, colectivos ciudadanos y vecinos de Extremadura y Castilla-La Mancha, nació como respuesta a los retrasos acumulados en la tramitación del proyecto y a la ausencia de actuaciones concretas sobre uno de los corredores viarios más reivindicados del oeste peninsular.

Sin embargo, la publicación del estudio informativo ha sido recibida de forma positiva por la plataforma. El proyecto contempla una inversión cercana a los 952 millones de euros para transformar más de 200 kilómetros de la actual N-430 en una carretera 2+1 de altas prestaciones, una actuación destinada a mejorar la seguridad vial y la fluidez del tráfico entre Extremadura y Castilla-La Mancha.

«Es una buena noticia, pero no es el objetivo final»

Según ha explicado Alcázar, la plataforma considera que el anuncio supone un avance importante después de años de reivindicaciones, especialmente por las mejoras que traerá consigo en materia de seguridad vial y por el importante volumen de inversión previsto para el corredor.

No obstante, él insiste en que la reivindicación histórica no ha cambiado. El objetivo sigue siendo la conversión integral de la N-430 en la autovía A-43, una infraestructura que consideran fundamental para garantizar el desarrollo económico de las comarcas afectadas y mejorar definitivamente las comunicaciones entre Extremadura y el Levante.

«La noticia es positiva y supone un paso adelante, pero no es el fin último de nuestras reivindicaciones», viene a defender la plataforma, que considera que la vía 2+1 puede ser una solución intermedia mientras se continúa trabajando por la construcción de la autovía.

Cruce de declaraciones en redes sociales

La situación también ha provocado un intercambio de mensajes en redes sociales entre representantes políticos. Alcázar respondió públicamente al diputado regional del PP, José Manuel Pacheco, después de que este cuestionara la postura del PSOE extremeño tras el anuncio ministerial.

A través de la red social X, el alcalde de Herrera del Duque defendió la posición de la plataforma y recordó que la manifestación de Piedrabuena seguía adelante pese al avance conocido. “Le espero mañana en Piedrabuena”, escribió, reivindicando además la independencia de la plataforma respecto a las direcciones nacionales de los partidos políticos.

Una reivindicación que sigue viva

La N-430 continúa siendo una de las principales demandas de municipios de comarcas como La Siberia, Vegas Altas o la comarca de Piedrabuena. El elevado tráfico de vehículos pesados, la siniestralidad registrada en distintos tramos y la importancia estratégica de esta conexión han mantenido viva durante años la reclamación de la A-43.

Por ello, aunque la plataforma reconoce el valor de la actuación anunciada por el Gobierno, la manifestación convocada en Piedrabuena servirá para reiterar una reivindicación que consideran irrenunciable: la transformación definitiva del corredor en autovía y la ejecución de unas obras que permitan resolver de forma permanente los problemas de movilidad y seguridad de esta carretera.

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